是将弹塑性材料TST加热熔化后,灌入经过清洗加热的碎石中,即形成了TST碎石弹性伸缩缝,碎石用以支持车辆荷载,TST弹塑性体在一25℃~60℃条件下能够满足伸缩量的要求。型号伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置。
使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上夹具。根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的面与桥面标高相同。
否则四连杆结构易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强各种桥梁结构使用要求。安装时,按实际温度确定其安装宽度值。伸缩缝安装过程,使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的平面与完工的桥面相平。施工方法①清理槽口。
在建筑行业,有时候会听到“温度缝”这样的名词,什么是温度缝,听起来和温度相关,其作用因此而起。温度缝还有个的名字就是“伸缩缝”。
1、伸缩缝的概念
伸缩缝在建筑方面经常涉及到,除了在房屋装修中会遇到,桥梁、公路、地面等多种场景下都能用到。它就是主要解决这些场景下因为温度的影响,比如热胀冷缩,造成的裂缝问题。所以在建筑行业里,伸缩缝的处理是一个不可忽视的方面。
2、伸缩缝的要求严格
伸缩缝在设置的时候,对于其构造都有严格的要求,不能随意的设置其缝隙宽度。要在水平和竖直方向都要考虑其伸缩强度。同时对于伸缩缝中的材料选择要坚固达标,否则*断裂,无法达到伸缩缝的效果。如果是针对地面或是桥梁的伸缩缝的处理还需要考虑到车辆行驶问题,施工不到位是否会引起跳车的行为,影响到行车通顺问题。
3、伸缩缝的保养
对于伸缩缝的安装和施工方法,都有其一系列的流程,在安装好了以后要定期进行检查和养护,如有积攒杂物要及时清理。
伸缩缝安装注意事项
1、伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。
2、出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。
通常会先摊铺沥青路面后再装置桥梁伸缩缝,这么能够确保沥青路有良好的平整度。摊铺沥青混凝土路面之前,必须先整理预留空隙并嵌填泡沫板,再用砂袋填实槽口。回填标高以操控沥青不好污染预埋钢筋为宜,意图在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于沥青混凝土路面接连摊铺。安装桥梁伸缩缝,下缝前应仔细查看槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断。
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