桥梁伸缩缝承受各种复杂动、静载荷,不断经受疲劳、磨损,以及冰、盐侵蚀和混凝土收缩带来的应力、蠕变等因素长期作用,很*造成损坏,导致跳车、渗漏,钢筋腐蚀等现象,水和侵蚀性物质*从伸缩缝位置渗入到桥面板的下部,从而导致桥的梁构件受到侵蚀,遭受一定时间的腐蚀作用后,结构遭到的破坏不再仅仅是要求换伸缩缝,而是整个严重劣化的钢筋混凝土梁。因此,伸缩缝成为桥梁中既重要,又是易损坏和较难修缮的部位。
我们建议可以主要采取以下步骤:1、根据路面工程完成情况及时并合理地安排剩余路面施工计划,以此为基础,要求要求伸缩缝施工按工期要求进行倒排计划,并细化到每一个工作日,做到心中有数。2、为及时了解、掌握工程动态,全线各驻地办每天应上报每日工作报表,以便及时了解工程进度,一旦发生进度滞后,立即查明原因,予以协调解决,确保工程进度。3、加强交通协调工作,避免影响工程质量及进度。施工后期,交通也是影响伸缩缝施工进度的一个关键因素,因伸缩缝施工必须封闭施工,同时又要确保路面、房建、绿化、机电工程及交通安全设施的施工,为解决这一矛盾,我们通过掌握施工动态,及时作出合理的调整,一旦有冲突,立即进行协调,做到其它工程与伸缩缝施工两不误。4、要求各安装厂家加大设备、人员投入,每个标段必须配足1~3个班组,同时进行几个工作面施工,加工程进度,确保年底顺利通车。5、安全文明施工。在施工作业区布置交通警告标志牌,严禁在标志牌不全的情况下进行施工作业。同时在施工时做到施工器件、材料及产品堆放整齐,设备布置妥当,垃圾及时清理干净,实现文明施工。
伸缩缝为什么会损坏?
在一些公共建筑中,尤其是建设在交通枢纽上的桥梁,由于使用环境的变化比较大,在建造的时候就需要安装一个伸缩缝。但是随着使用年份的增加,在使用的过程中就会出现伸缩缝损坏的情况。正常的折损不是什么大问题,但是有的伸缩缝在使用一段时间之后就出现了损害,造成这一现象的原因主要是什么?
1、伸缩缝的质量问题
导致伸缩缝异常损坏的主要原因就是因为这个产品本身质量就存在问题,所以为了保证伸缩缝的产品质量。建筑商在建造桥梁或者是房屋的时候,好是选择那些从大厂家里面生产出来的产品。这样才能够保证伸缩缝的使用寿命,让桥梁或者是房屋不会因为伸缩缝的损坏而出现裂缝甚至是倒塌的现象。
2、设计出现了问题
伸缩缝是否能够保证建筑物的稳定,与它的设计也有很大关系。如果伸缩缝的设计和建筑物的设计不相符,就算是质量再好的伸缩缝在使用的过程中也会出现损坏。所以为了避免这样的状况发生,建筑商在设计伸缩缝的时候,好生产厂家提供一份建筑物的设计图纸,这样才能够设计出相符的伸缩缝。
D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。
代号表示:
桥梁伸缩缝代号表示方法与*共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状,数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。
NR和CR等表示橡胶种类:NR表示橡胶、CR表示氯丁、EPDM表示三元乙丙橡胶
桥梁伸缩缝施工方法
施工工艺及方法
在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下: 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,
施工工艺及方法如下:
1、划线、切割 、划线、 桥面沥青混凝土铺筑完毕, 左右用切缝机切缝。 桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽 5cm 左右用切缝机切缝。
⑴依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线,然后按设计要求向两侧反尺寸,从伸缩缝中心 依据实际桥台( 中心处伸缩缝中线,然后按设计要求向两侧反尺寸, 线向两侧弹出施工所需宽度( ),要注意桥台侧宽度有变化 线向两侧弹出施工所需宽度(统一留设 60cm),要注意桥台侧宽度有变化;弹线要顺直, ),要注意桥台侧宽度有变化;弹线要顺直, 宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝;要保证切缝位置、 宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝;要保证切缝位置、 所画边线对沥青铺装层进行切缝 尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。 尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。 此步施工采用“二次切缝法 施工 处切边, 此步施工采用 二次切缝法”施工。次切缝按施工要求变线向内反 5cm 处切边,待伸 二次切缝法 施工。 缩装置安装完成后依据检测平整度情况,再二次切缝至要求缝宽,以保证切缝边口的整齐。 缩装置安装完成后依据检测平整度情况,再二次切缝至要求缝宽,以保证切缝边口的整齐。
⑵使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净,并对槽口 使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净, 表面混凝土进行凿毛,使用空压机管吹净粉渣; 表面混凝土进行凿毛,使用空压机管吹净粉渣;然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理 保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施,严禁剔除及破坏, 保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施,严禁剔除及破坏,保证边角整齐与 顺直。 顺直。 为了避免污染桥面沥青混凝土, 们在桥梁端部粘贴彩条布,整幅桥布置, 为了避免污染桥面沥青混凝土,我们在桥梁端部粘贴彩条布,整幅桥布置,宽度为 2m,另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。
浅埋式伸缩装置是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。浅埋式伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的渐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁薄弱的环节。
因此是易于损坏的分,所以对浅埋式伸缩缝的施工工艺要严格控制。浅埋式伸缩缝装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在少地面30cm的支撑物上。浅埋式伸缩装置主要技术特征为:包括中梁和边梁,中梁和边梁下设置有两端为位移箱体的支承横梁,所述的位移箱体内设置有与支承横梁相接触的弹簧。本实用新型所提供的浅埋式伸缩装置。
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