并进行含水量等试验，调整砂率、水灰比，确定施工配比。根据试验要求，采用砂、石、水泥、水泥外加剂、伸缩缝等材料。准备了施工机具，如切割机、风镐、电焊机、混凝土搅拌机、发电机、运输车辆、安全标志牌等。在施工阶段，一般可分为开槽清理、焊接安装、混凝土浇注、混凝土、安装止水带这5个步骤。应在开槽前，对病害区域进行划线。划线一般采用直线，这样有利于用切割。划线范围一般比病害范围稍大2～5cm。划线完毕后，进行切缝。切缝完毕后，采用风镐进行开槽。开槽后，对预埋筋及锚固钢筋进行除锈处理，并对预埋钢筋附着石粉浆、泥浆等进行清理。检查开槽后的持力层混凝土，若发现持力层有松散现象，对松散层继续进行人工清理。

机械性能满足jt/t327-2004表3的规定；其他钢板、圆钢符合gb/tgb/tgb/t3274的规定；焊接技术符合gb/t12468及jb/t5943的规定。本伸缩装置的边梁及中梁采用16mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载地传递至墩台，结构合理、坚固，适用于设计荷载汽—20，挂—120之桥梁。伸缩灵敏。本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。桥面平顺、行车舒适。本装置既能梁体的自由伸缩位移。又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。