玉树c 60橡胶伸缩装置
玉树c 60橡胶伸缩装置适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。模数式桥梁伸缩缝伸缩装置:采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式桥梁伸缩缝伸缩装置位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。该伸缩装置桥梁伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝代表示方法及意义例:以GQF-C80(CR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,丁橡胶型。采用丁橡胶(CR)的桥梁伸缩缝伸缩装置,采用橡胶(NR)的桥梁伸缩缝伸缩装置,桥梁伸缩缝装置是根据桥梁的跨经和所在地区的温度范围、材料的性能,经过设计计算设置安装在两片梁之间的一种装备,40型伸缩缝需要满足梁由于温度变化引起的收缩变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变引起的伸长和缩短引起的变形;它可以调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移;它可以保证上部结构之间的平衡与连接。
并确保伸缩缝的性能。根据设计标记对称地浇筑混凝土。要特别注意侧梁,锚环,锚板和伸缩缝下方的支撑箱下混凝土的密实性。支撑箱下方应使用小石头混凝土,养护不得少于两周。封闭式施工。为了防止过往车辆和行人损坏桥梁伸缩缝,应采用封闭式结构。当后一个伸缩缝的混凝土强度达到***时,可以打开交通,并可以安装桥另一半的桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝是指桥面变形的要求。伸缩缝通常设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁铰接处。要求桥梁伸缩缝能够在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向上自由伸缩,坚固可靠。过往车辆应平稳,无突然跳跃和噪音;防止雨水和浮渣泥渗入堵塞;安装、检查、维护和清除污垢应简单方便。设置伸缩缝的地方,栏杆与桥面铺装必须断开。桥梁伸缩缝的作用是调整车辆荷载引起的上部结构与桥梁施工数据之间的位移和结合。
型钢的上面必须要用胶布封好。桥梁伸缩缝体安装注意事项:安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。桥梁伸缩缝安装施工,其施工质量好坏直接影响桥梁使用年限和行车舒适。确定安装缝隙宽度根据现场实际情况对无预埋筋部位.可以在两侧梁板以250com距离打孔孔径18MM,做一个U型钢筋,把U型钢筋直入孔中,用植筋胶黏结。
具有桥面密封不漏水、保持与桥面齐平、行车舒适、不跳车等多种功能和作用。桥梁60型伸缩装置的类型大体上有三种类型,即钢制支承形式结构,采用面层钢板或梳齿钢板构造,其次是钢结构与橡胶组合支承形式结构,根据它们之间的连接作用方式又可以分成对接式、组合剪切式和模数支承式,目前这种结构使用多;***种是无缝弹性体的。
或称填充式桥梁伸缩缝,同时根据使用的弹性体材料不同又分了几种;三种一般应用在变形量在4cm以下的桥梁上,桥梁伸缩装置的性能对桥梁的使用性能和寿命有很大影响。60型桥梁伸缩缝装置作为桥梁构造的一部分,如果设计不当、或使用的材料性能差、安装质量低劣、养护不及时等,都会使桥梁伸缩缝处形成台阶、产生漏水,直接影响到桥面铺装层质量。
修补料拌制用水宜用饮用水。(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。桥梁伸缩缝速修补料浇注料A速凝砂浆是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,加水混合后可使用,JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。A.水泥混凝土路面破碎板速修补。B.混凝土结构严重破损部位的速修补。桥梁伸缩缝速修补料浇注料A速凝砂浆是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料。辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。
D40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点,D40型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内**,将成为交通行业标准推荐产品。D40型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。既方便旧桥梁伸缩装置换,又可供新桥梁修建选用。D40型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。国省干线公路桥梁都应加强养护管理。
造成行车安全与桥梁的服务质量和使用寿命,由此保持桥梁收缩装置的良好状态非常重要。待维护钢板的腐蚀延长了伸缩装置的使用寿命。防滑:桥梁伸缩缝装置利用梳状钢板表面的防滑槽,增加汽车与钢板的摩擦力,达到防滑的效果。行驶平稳:桥梁伸缩缝装置的伸缩功能是靠齿轮钢板之间的相对滑移来完成的。采用刚柔连接方式,消除汽车行驶时的振动现象。减少对桥梁的冲击。**。结构高度低:桥梁伸缩缝装置设计允许伸缩为40~400mm。结构高度为100~150mm。适用于公路桥梁、高架桥、城市立交,尤其适用于旧桥改造优势。
长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅;将橡胶密封带伸展开,然后平顺到型钢缝隙中,再利用撬杠拨动橡胶密封带部使之嵌入型钢的凹槽中***可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。4可以在每日低气温时安装为了方便安装橡胶条,安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关,同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关。
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